关于应急准备工作开展情况的自查报告按照《xx县人民政府应急管理办公室关于做好迎接应急准备工作专项检查的通知》和《xx市人民政府办公室关于开展应急准备工作专项检查的通知》（x办函〔20xx〕93号）文下面是小编为大家整理的关于应急准备工作开展情况自查报告,供大家参考。
关于应急准备工作开展情况的自查报告
按照《xx县人民政府应急管理办公室关于做好迎接应急准备工作专项检查的通知》和《xx市人民政府办公室关于开展应急准备工作专项检查的通知》（x办函〔20xx〕93号）文件要求，我局高度重视，落实专人负责，严格对照通知要求对照自查，查漏补缺，现将自查情况汇报如下：
一、应急预案管理情况
交通运输局机关和下属的公路养护段、运输管理所、路政管理大队和地方海事局均制定和完善了单位应急预案，制定了应急管理工作流程，落实了应急责任。
二、应急救援队伍情况
成立了交通运输应急抢险领导小组，加强对交通运输灾害抢险工作的领导。组长由局长代盛学担任，副组长由副局长史尧中、李仕英和养护段段长王国平担任，成员由安检股股长陈燎原、运管所所长王永和、路政大队队长姜永辉、海事局局长邱龙清组成。
交通运输应急救援队分为2个分队，统一由交通运输局应急救援领导小组指挥。第一分队：应急救援运输保障分队，由交通行业驾驶员组成，共计20人，公路运输管理所所长王永和负责。如遇灾害，立即集结，开展人员和物质的运输救援保障工作。第二分队：应急救援工程抢险分队，由公路养护段工作人员组成，共计20人，公路养护段段长王国平负责。如遇灾害，立即集结， 开展对被毁坏的道路、桥梁的抢险、抢修和恢复工作。
三、隐患排查及整治情况
县公路养护段于20xx年6月14日至6月30日对所辖国道108线、省道306线、县道xxx线（xxx路）X177等道路进行了公路、桥梁安全隐患大排查。排查结果如下：
（一）桥梁方面：
1．国道108线31座桥梁，其中：一类桥11座；二类桥9座；三类桥11座；
2．省道306线32座桥梁，其中：一类桥13座；二类桥16座；三类桥3座；
3．县道xxx线X177（xxx路）25座桥梁，其中：一类桥1座；；二类桥17座；三类桥7座。
有安全隐患的桥梁有如下5座三类桥：
国道108线xxx桥，三类桥，桩号K2513+900，主要病害及隐患：拱圈拱顶横向贯穿裂缝，建议尽快对该桥进行加固或改造。目前，该桥采取的措施为：已设立限载30吨及限速20公里/小时的交通标志，限载和限速通行。
国道108线xxx桥，三类桥，桩号K2517+869，主要病害及隐患：各片T梁均有大量裂缝，部分贯穿腹板并超限值；（该桥2013年4月由xx正信重点公路工程试验检测有限责任公司所作的检测报告建议限速、限载通行，需进行大修或改造）。目前，该桥采取的措施为：已设立限载30吨及限速20公里/小时的交通标志，限载和限速通行。
省道306线K67+363中桥靠板羊隧道口的伸缩缝砼损坏导致隧道口跳车，有安全隐患，目前已安排人员，着手进行维修。
县道xxx线（xxx路）X177木槿水桥，三类桥，桩号K1+064，主要病害及隐患：第1、2、3、4跨均有主拱圈砌体或砌缝开裂、渗水；桥面系与腹拱圈连接处砌体开裂；该桥2012年5月由xx诚正工程检测技术有限公司所作的检测报告结论为三类桥，建议进行加固维修。目前该桥采取的措施为：已设立限速20公里/小时的交通标志，限速通行。
县道xxx线（xxx路）X177小沟桥，三类桥，桩号K5+946，主要病害及隐患：主拱圈砌体距下游边缘0.3m处主拱圈纵向贯通开裂，最宽处缝宽达20mm；0号台下游侧墙外鼓、倾斜，最大宽度达10cm；拱上侧墙外倾；该桥2013年4月由中交三公局（北京）工程试验检测有限公司排查后结论为加固或拆除新建，限载20T通行。目前该桥采取的措施为：已设立限载20吨及限速20公里/小时的交通标志，限载和限速通行。
县道xxx线（xxx路）X177斑鸠岩桥，三类桥，桩号K18+352，主要病害及隐患：主拱圈裂缝从起拱线向拱顶延伸5米左右，距拱圈外侧（下游）2.5米，桥台和腹拱圈也存在裂缝，建议尽快对该桥进行加固或改造。目前该桥采取的措施为：已设立限载10吨及限速30公里/小时的交通标志，限载和限速通行。
（二）县内主干道累计排查隐患点31处，其中国道108线4处、省道306线3处、xxx公路12处、右岸公路6处、峨富公路3处、皇乌公路3处。均落实了隐患点巡查责任人，并设立安全提示标志，安排路政大队、公路养护段开展常态化巡查工作。
（三）水上交通安全隐患排查
1．我局对汛期水上交通安全工作进行了认真安排部署，进一步落实责任，重点对非法船只和非法航行作业行为进行打击，发现隐患及时整改，切实把安全隐患消灭在萌芽状态，确保水上交通安全。加强对捷达水上运输有限公司农村客渡船舶和xx铁汉旅游开发有限公司旅游船舶的安全隐患排查，要求两家公司加强对客渡船舶的保养、维护，确保船舶适航，加强船员的安全知识教育，确保船员适任；严禁超载；严禁在大雨、大风、大雾等恶劣天气下冒险航行；必须按规定100%配足配齐有效的救生消防设施，驾乘人员必须100%穿上救生衣。
2．加强对涉水企业国电大渡河电力工程有限公司的清漂船、凤凰渔业船舶、神龙航务有限公司、捷达水上运输有限公司、xx铁汉旅游开发有限公司以及新县城临时码头等的隐患排查，要求企业做好船舶24小时现场值守工作，严禁无关人员上船，严格按照相关法律、法规经营管理，严守操作规程，严禁违规操作和超范围经营，确保安全。
3．加强宣传教育培训，我局督促企业加大对员工特别是一线操作员的安全教育培训，确保每一位企业员工对相关规章制度做到入脑入心。
4．加强对各
乡镇水上安全管理的监督指导：对富林镇和大树镇的农村客运签单员进行了安全培训和业务指导，对有农村自用船舶的乡镇、村组进行水上交通安全管理的监督指导，要求自用船舶必须穿戴救生衣、单船准载人数不能超过3人、不得用作营运、大风天气和夜晚不得航行等安全要求，所有未经登记和未配备安全设施设备船舶一律不得下水航行和作业。
5．安全隐患大排查大整治活动期间，我局安排执法人员坚持在xx和大树码头全天候值守，并积极做好恶劣天气的预防应对工作。由于汛期天气变化迅速，风浪较大，我局密切关注天气变化，随时注意气象信息，遇有大风等恶劣天气，立即通知各涉水企业负责人和船舶，严禁船舶开航。
6．本月海事局共出动检查人员108人次，检查车辆44车次，执法监督艇24船次。
四、救援应急物资储备情况
1．抢险指挥车3台：（*TP0739、*TH7589、*TR8293）。
2．抢险工程机具：挖掘机2台、装载机5台、东风自卸车3台、农用运输车3台。
3．抢险机具摆放位置：
（1）G108线：挖掘机1台、装载机1台、东风车1台。摆放萝卜岗养护站。
（2）S306线：挖掘机1台、装载机1台、东风车1台。摆放富泉养护站.
（3）xxx路：装载机1台、东风车1台。摆放大田养护站。
（4）峨富路、皇乌路：装载机2台、农用车3台。摆放豆腐石养护站、马托养护站。
（5）水上应急抢险救援组
负责人：xxx
抢险设备：川海巡 190号执法艇、川海巡182号执法艇。
工作职责：负责抢险救援船舶的物质准备，确保油料和救生设施设备充足，船艇工作正常，一旦发生汛期影响水上安全的灾害，按照上级领导的命令和县交通运输局的统一安排下开展汛期抢险救援工作。
如遇特大灾害由交通运输局统一调度、集中使用，机具不能满足时，征用社会机具。
五、应急演练情况
1.海事安全应急演练情况。为检验防洪抢险和水上交通突发事件应急处置能力，切实做好防洪渡汛工作，海事局于5月13日、6月8日分别联合县武警中队、xx县开发管理委员会，组织捷达水上运输公司、铁汉旅游公司的船员、船舶成功举行了两次水上抢险应急演练。演练围绕人员落水、现场救护、消防救生器材的使用和船舶在应急情况下的驾驶等展开，共投入大小船舶30余艘、人员60余人，现场检验了水上救援队伍的应急抢险能力和在发生洪水、暴雨等突发事件时的快速反应处置能力。
2．20xx年5月27日早上9时20分，xx县交通运输局组织xx县公路养护段、xx县路政大队、川交路桥工程有限公司等单位、部门协同配合开展了20xx年度汛期道路保通应急演练。本次演练以宜交公路飞水沟隧道发生安全事故，xxx公路富庄段发生断道为背景，交通运输局组织交通运输系统应急抢险队伍打通通往事故现场的生命通道，确保救援机械、人员、救护车辆等顺利抵达事故现场。本次演练出动抢险人员30人、挖掘机等抢险设备6台，确保了救援人员、设备快速抵达飞水沟隧道事故现场并顺利完成救援任务。
通过本次演练，检验了交通运输系统应急队伍处置干线公路突发灾害引起安全事故的应急能力。
六、应急通信及信息系统管理
坚持24小时值班制，灵通信息，及时掌握上报行业内灾情，重大灾情2小时内逐级上报，灾害期间，值班人员负责组织收集、整理信息，按规定将险情、灾情、灾害发展趋势和抢险救灾情况及时
报告上级抗震救灾应急指挥部。
xx县交通运输局
20xx年xx月xx日
