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清扫+135临时水仓需要注意什么?该怎么做?_规章制度【精选推荐】

时间:2023-06-25 13:35:05 来源:以智范文网

由于+135水平临时水仓积渣过多,已影响正常排水,为了保证泵房能够正常排水,在+135水平临时水仓进行清仓工作,为确保施工期间安全,我们需要哪些安全技术措施呢?今天初心范文网编辑为大家带来了一些相关知下面是小编为大家整理的清扫+135临时水仓需要注意什么?该怎么做?_规章制度【精选推荐】,供大家参考。

清扫+135临时水仓需要注意什么?该怎么做?_规章制度【精选推荐】

由于+135水平临时水仓积渣过多,已影响正常排水,为了保证泵房能够正常排水,在+135水平临时水仓进行清仓工作,为确保施工期间安全,我们需要哪些安全技术措施呢?今天初心范文网编辑为大家带来了一些相关知识,下面我们一起来看看吧!


  一、施工概况:

  由于+135水平临时水仓积渣过多,已影响正常排水,为了保证泵房能够正常排水,在+135水平临时水仓进行清仓工作,为确保施工期间安全,特编制如下安全技术措施。

  二、施工前准备:

  1、清理水仓前,将污水流改至另一临时水仓,并将需清扫临时水仓内的污水抽净。

  2、绞车必须有牢固的锚固装置,小绞车安装必须牢靠,位置得当,安全间隙符合规程规定;绞车排绳整齐,提升信号要完好可靠,坚持正常使用并按标准及时检修,坚持“一坡三挡”。

  4、在+135临时水仓内合适的地方安设潜水泵,作为水仓内排水用,要求水泵必须安装在底板平整处,并稳固可靠。

  5、在施工地点安设通讯电话一部,并保证使用正常,如有问题及时和调度室联系处理。

  三、清仓步骤:

  1、由瓦检员检查瓦斯及其他有毒有害气体,不超标的情况下,施工人员方可进入。

  2、由电工检查电气设备情况,确认无问题后送电。

  3、开启水泵,把水仓内剩余污水抽干,用绞车放下矿车,人工用铁锨向矿车内装渣,矿车内的渣不许超高。

  4、拉渣前施工人员撤至安全地点,由信号工打点,绞车司机启动绞车将矿车拉至指定位置。

  四、清仓安全注意事项:

  1、进入工作地点前,必须首先检查巷道顶板及两帮等不安全因素,做到先处理好后再工作。工作人员进入施工地点以前,必须由跟班段队长组织人员检查巷道的支护情况,及时排除安全隐患,确认安全无问题,其它人员方可进入施工地点。施工过程中,要随时注意围岩及顶板的变化情况,发现不安全因素,要及时处理,处理好后方可继续施工。

  2、每班作业前由跟班段队长详细检查工具、材料是否齐全、是否符合要求,严禁使用不合格的工具。

  3、在清仓时,必须密切观察前方淤煤状态,如果淤煤有倾斜、坍塌危险,要向淤煤处冲水或用长工具捅淤煤上部,使其倒落,以防止淤煤坍塌伤人事故发生。

  4、因水仓底部有淤泥,人员施工或者行走要特别注意,防止滑倒。

  5、所有施工人员必须使用好劳动保护用品,并做好“自主保安和相互保安”工作。

  6、绞车下放车辆及拉渣前,施工人员撤至安全地点,并且放好警戒,防止车辆伤人。

  7、严禁登钩、扒车、跟车,严禁超挂车。

  五、使用绞车安全注意事项:

  1、绞车司机必须经过培训、考试合格,取得操作证后方可上岗,严禁无证开绞车。

  2、绞车控制按扭,信号按扭安装在操作盘上,操作盘应固定于司机易操作的合适位置,声光信号装置必须设在便于司机瞭望的位置。开绞车前司机要检查声光信号,要齐全有效,严格按照信号进行操作,严禁用非正规信号联系。

  3、绞车下放车辆时要带电,严禁放飞车。

  4、绞车因意外情况中途停车时,司机不得离开工作岗位。

  5、运输线,挡车闸要齐全有效。

  6、绞车拉碴时一次不超过1辆矿车。

  7、矿车连接必须使用正规的销子链环,严禁使用其它物品代替,绞车未使用时,必须将绳缠绕在滚筒上。

  8、严格的执行“行车不行人,行人不行车”制度。

  9、钢丝绳要经常检查、不打接、不锈蚀要经常涂油,不能有锐角弯,以防段绳。

  10、绞车司机要经常检查钢丝绳的磨损和段丝情况,磨损超过规定时必须换绳。

  11、矿车必须存放在档车闸前,并且绞车司机不准离开岗位。

  12、摘挂矿车时一律要停车,人员要站在人行道侧,两脚站在道外,严禁在矿车未停稳或在轨道中摘挂钩。

  13、信号规定:一声停、二声拉、三声放、四声慢拉、五声慢放、乱点叫对方过来。

  六、处理掉道矿车须遵守下列规定:

  (1)有专人指挥。

  (2)先将矿车稳住,先抬一头上轨,后抬另一头复位。

  (3)矿车掉道时,应立即在前后方设置标志,并迅速复轨。复轨时应使用长工具撬,不要直接用手抬肩扛,矿车复位时,应注意自身及他人安全。

  (4)用机械复位时,严禁生拉硬拖矿车。

  七、人力推车时注意事项:

  (1)人力推车时一般一人只能推一辆车,推车时应在车辆后方推车,不准在车前拉车,严禁站在矿车两旁推车,尤其是在双股道和离帮交近的地方。推车时两手要紧握车辆,不要将手放在车沿及车角上,防止被挤在矿车车帮与物料之间。矿车掉道时,应迅速复轨。复轨时尽量不要用肩扛、手抬,应使用撬杠,避免发生危险。在坡度较大的地段推车,尤其要掌握好速度,防止发生顶撞、掉道等事故。

  (2)多人同向推车时一次只能推一辆矿车,在坡度小于或等于5‰度时,间距不得小于10米。坡度大于5‰不得小于30米。坡度超过7‰严禁人力推车,尤其是重车。

  (3)推车时应匀速前进,并注意防止巷道两帮及物体伤人。严禁放飞车,不准蹬、坐车滑行。

  (6)在巷道内推车时,严禁用肩扛车。

  (7)推车工必须头戴矿灯,集中精力,注意前方,严禁低头推车。

  (8)在弯道推车时,用力要里带外推,以防掉道。

  (10)推到位置的矿车,应挂好钩或用木楔稳住。

  (11)人力推车时要集中精力,时刻必须注意前方,在开始推车、停车、掉道、前方有人或障碍物时,推车人员必须及时发出警号。

  八、通风及机电管理:

  1、跟班段队长必须携带便携仪。

  4、在恢复通风前,必须检查水仓内(由外向里,逐步检查)瓦斯浓度,瓦斯浓度低于1.0%时,方可恢复正常通风。否则,必须采取措施,严禁“一风吹”。

  5、每班由通修段瓦斯检员检测1次施工地点瓦斯、二氧化碳及其他有害气体的浓度。

  6、每班开工前检查电气设备情况,杜绝电器设备失爆,确认无问题后送电。

  7、电缆导线连接要牢固,无“鸡爪子”、 “羊尾巴”和明接头,有过电流和漏电保护 ;设置保护接地和漏电保护装置,发现漏电要及时处理;按程序操作电气设备,严禁带电维修电源开关闭锁和搬迁电气设备、电缆电线,做到日常维护检修和巡回检查相结合。

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